行業動態

  • 10月
    27
    2017
    西安充電樁——充電樁的充電技術

    自19世紀第1輛電動汽車面世至今,均采用可充蓄電池作爲其動力源。對于一輛電動汽車來講,蓄電池充電設備是不可缺少的子系統之一。

  • 10月
    23
    2017
    西安動力電池的安全性能

    對于動力電池的安全問題,除了電池材料技術路線爭議外,業內普遍認爲,PACK及BMS在保障電池安全方面的作用無可替代。

  • 09月
    04
    2017
    陝西綠能電子爲您介紹充電樁的建設要求

    作爲電網配用電側的電動汽車充電樁,其結構的特殊性決定了自動化通信系統的特點是被測點多且分散、覆蓋面廣、通信距離短。

  • 08月
    23
    2017
    動力電池的應用方向

    在全球發展電動車、儲能電池等新能源産業的今天,锂電池做爲公認的理想儲能元件,得到了更高的關注。我國也在動力電池領域投入了巨大的資金和政策支持,已經湧現了比亞迪、比克、力神、中航锂電等全球電池行業引人注目的骨幹企業。

  • 07月
    27
    2017
    陝西綠能電子帶您了解充電樁的安全要求

    (1)变电所应设置安全嗣栏、警示牌、安全信号灯及警铃。 (2)高压配电室和变压器室门外或变电所安全同栏上应悬挂“止步,高压危险”警示牌。警示牌的标示必须朝向围栏的外侧。

  • 07月
    17
    2017
    充電樁的發展曆程

    截至目前,我国电动汽车充电站大多局限于电动公交汽车或内部集团用车,还没有建成真正面向不同用户的充电站服务网络。已经建成或在建的比较有代表性的充电站有如下内容 。

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